Przewody hamulcowe – kluczowe elementy układu hamulcowego w samochodzie, służące do przekazywania siły hamowania poprzez płyn hamulcowy od pompy do zacisków lub cylinderków hamulcowych.
Rodzaje przewodów hamulcowych
Sztywne przewody (metalowe) – wykonane ze stali, miedzi, mosiądzu lub stalowych stopów odpornych na korozję. Przekazują płyn hamulcowy od pompy do krańców układu, gdzie łączą się z przewodami elastycznymi.
Elastyczne przewody (gumowe) – łączą elementy ruchome układu, takie jak zaciski hamulcowe i koła, z sztywnymi przewodami. Wykonane z gumy wzmocnionej stalowym oplotem lub tworzywa sztucznego dla zwiększenia wytrzymałości na ciśnienie i uszkodzenia mechaniczne.
Wymiana przewodów hamulcowych
Przewody sztywne zużywają się głównie przez korozję, a elastyczne przez proces starzenia materiału – pęknięcia, spuchnięcia, nieszczelności.
Wymiana elastycznych przewodów jest prostsza i możliwa do wykonania samodzielnie. Polega na odpięciu starego przewodu od sztywnego przewodu oraz od zacisku, a następnie zamontowaniu nowego elementu.
Po każdej wymianie przewodów konieczne jest odpowietrzenie układu hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Uwagi eksploatacyjne
Przewody hamulcowe muszą charakteryzować się wysoką trwałością. Wybierając nowe elementy, warto postawić na markowe zamienniki zgodne z normami SAE i DIN.
Regularna kontrola przewodów pod kątem korozji (sztywne), spuchnięć i pęknięć (elastyczne) pozwala uniknąć awarii układu hamulcowego i związanych z tym zagrożeń dla bezpieczeństwa.
Powrót
